Os equipamentos mineiros são o pilar da construção de infraestruturas, e o sistema de propulsão é o «coração» dos veículos mineiros; a tecnologia de propulsão para grandes minas envolve um elevado nível tecnológico e barreiras industriais significativas.

  Recentemente, a Weichai alcançou resultados notáveis neste domínio crítico, com sucessos tanto no mercado nacional como no internacional: o primeiro motor nacional de 300 toneladas para camiões mineiros superou os testes de 18 000 horas e mais de 2 000 unidades operam de forma estável em todo o mundo, com a Weichai a avançar com passo firme no mercado global.

  Como o primeiro motor chinês de 300 toneladas para camiões mineiros a superar os rigorosos testes de 18 000 horas, o Weichai 12M55 está atualmente integrado em mais de 600 camiões mineiros a nível mundial, com a sua fiabilidade, economia e avanço tecnológico amplamente reconhecidos pelo mercado internacional.

  Após anos de esforço, a Weichai superou as barreiras técnicas no domínio da propulsão para camiões mineiros de 300 toneladas, desenvolvendo com sucesso o motor 12M55 de alto desempenho. O seu sistema central é totalmente autónomo e controlável: o software ECU próprio pode ser otimizado e personalizado conforme as necessidades, o sistema de controlo de ciclo fechado de common rail de ultra-alta pressão garante um controlo preciso do combustível, e a colaboração com a cadeia de valor permitiu a criação de um sistema de abastecimento autónomo e controlável.

  Hoje, as séries de motores M33 e M55, desenvolvidas pela Weichai, cobrem soluções de propulsão para camiões mineiros de todas as tonelagens, desde 100 a 400 toneladas, abrangendo combustíveis diversificados e todo o tipo de equipamentos mineiros. Até ao momento, o volume total de motores de grande porte da Weichai para o setor mineiro em operação nacional e internacional ultrapassou as 2 000 unidades, fornecendo uma «solução de potência chinesa» de alta qualidade para a indústria mineira global.