Motor diesel marítimo série WP2.3N

Seguro e fiável

Plataforma de motores da série N de última geração da Weichai, com design renovado do bloco, cabeça de cilindros, pistões e bronzes, proporcionando um intervalo de revisão geral de 12 000 h.

Componentes provenientes da rede de fornecedores de excelência da Weichai, desenvolvidos de acordo com os elevados requisitos de fiabilidade dos motores de alta cilindrada.

Procedimentos de ensaio em banco rigorosos e exaustivos garantem a fiabilidade de componentes críticos, tais como o turbocompressor, cambota, permutador de calor, intercooler e motor de arranque.

Potência elevada

Elevado binário em regimes baixos a médios, com débito contínuo, potência robusta, desempenho de aceleração superior e uma reserva de binário que atinge os 34%.

Sem perda de potência em condições de funcionamento comuns a uma altitude de 2 000 metros.

Económico e eficiente

Tecnologia de sistema Common Rail que alarga a faixa de baixo consumo de combustível; o consumo específico mínimo de combustível é 7 g/kW·h inferior ao dos modelos concorrentes, e o consumo em condições de funcionamento comuns é (4-8) g/kW·h inferior.

Regime de rotações económico de (1 300-2 600) r/min, proporcionando uma maior amplitude comparativamente aos modelos concorrentes.

Intervalo de mudança de óleo de 500 h.

Confortável e ecológico

Otimização do desempenho de NVH de todo o motor, incluindo um design de redução de ruído na tampa da caixa de distribuição, na tampa da cabeça de cilindros e na carcaça do volante fechada, para minimizar a emissão sonora.

Utilização de placas de reforço no bloco e estrutura de cavilhão de pistão descentrado, assegurando níveis de vibração do motor superiores aos dos modelos concorrentes.

Utilização de injeção múltipla controlada eletronicamente para reduzir drasticamente a vibração e o ruído, com um ruído ao ralenti de 74 dB(A).

Elevada utilidade

Disponibilidade opcional de bomba de água do mar, apoios antivibratórios e outras configurações, atendendo às necessidades específicas de cada cliente.

Disposição horizontal do filtro, reduzindo a altura total do motor.

Capacidade de receção/emissão de múltiplos sinais de controlo, cumprindo os requisitos de automatização.