Motor diesel marítimo série WP3N

Seguro e fiável

Design de alta resistência para o bloco, pistões, bronzes e outros componentes estruturais, assegurando a fiabilidade do motor diesel sob elevadas pressões de combustão.

Os componentes principais, tais como o turbocompressor, o motor de arranque e o sistema de combustível, provêm de fornecedores globais de excelência.

Sujeito aos mais rigorosos ensaios de bancada e testes de condições extremas (alta temperatura, frio extremo, elevada altitude), garantindo a fiabilidade dos componentes principais e permitindo um intervalo de revisão geral do motor superior a 12 000 h.

Sistema de autodiagnóstico avançado, modos de proteção contra falhas e estratégias de controlo seguras.

Potência elevada

Controlo preciso por unidade eletrónica, elevada pressão de injeção, reduzida oscilação de regime e excelente desempenho de potência.

Design de binário elevado a baixas rotações, com elevada reserva de binário, resposta rápida e aceleração célere.

Económico e eficiente

Otimização da estratégia de injeção, com controlo preciso da pressão, débito e tempo de injeção, assegurando uma atomização completa do combustível e uma ampla gama de regime de funcionamento económico, com um consumo específico mínimo de 193 g/kW·h.

Confortável e ecológico

Caixa de engrenagens montada na traseira e carcaça do volante fechada reduzem eficazmente o ruído, com um ruído em condições padrão inferior em 4 dB(A) face aos concorrentes e um ruído em vazio inferior entre 2,5 dB(A) e 4 dB(A) face aos concorrentes.

Utilização de mecanismo de equilíbrio de segunda ordem e estrutura de cavilhão de pistão descentrado, assegurando níveis de vibração do motor superiores aos dos modelos concorrentes.

Elevada utilidade

Painel de instrumentos LCD dedicado, apoios antivibratórios, tubagens de escape arrefecidas por água, entre outras configurações opcionais.

Mais de 95% dos componentes são comuns à série N, facilitando a manutenção.

Ajuste de diferentes estratégias de controlo de acordo com os requisitos específicos de desempenho.

Capacidade de receção/emissão de múltiplos sinais de controlo, cumprindo os requisitos de automatização.