Motor diesel marítimo série WP4.1N

Seguro e fiável

Design de alta resistência para o bloco, pistões, bronzes e outros componentes estruturais, assegurando a fiabilidade do motor diesel sob elevadas pressões de combustão.

Os componentes principais, tais como o turbocompressor, o motor de arranque e o sistema de combustível, provêm de fornecedores globais de excelência.

Sujeito aos mais rigorosos ensaios de bancada e testes de condições extremas (alta temperatura, frio extremo, elevada altitude), garantindo a fiabilidade dos componentes principais e permitindo um intervalo de revisão geral do motor superior a 12 000 h.

Sistema de autodiagnóstico avançado, modos de proteção contra falhas e estratégias de controlo seguras.

Potência elevada

Controlo preciso por unidade eletrónica, elevada pressão de injeção, reduzida oscilação de regime e excelente desempenho de potência.

Design de binário elevado a baixas rotações, com elevada reserva de binário, resposta rápida e aceleração célere.

Económico e eficiente

Otimização da estratégia de injeção, com controlo preciso da pressão, débito e tempo de injeção, assegurando uma atomização completa do combustível e uma ampla gama de regime de funcionamento económico, com um consumo específico mínimo de 193 g/kW·h.

Confortável e ecológico

Caixa de engrenagens montada na traseira e carcaça do volante fechada reduzem eficazmente o ruído, com um ruído em condições padrão inferior em 4 dB(A) face aos concorrentes e um ruído em vazio inferior entre 2,5 dB(A) e 4 dB(A) face aos concorrentes.

Utilização de estrutura de equilíbrio de segunda ordem e estrutura de cavilhão de pistão descentrado, assegurando níveis de vibração do motor superiores aos dos modelos concorrentes.

Em conformidade com a norma de emissões IMO Tier II.

Elevada utilidade

Painel de instrumentos LCD dedicado, apoios antivibratórios, tubagens de escape arrefecidas por água, entre outras configurações opcionais.

Mais de 95% dos componentes são comuns à série N, facilitando a manutenção.

Ajuste de diferentes estratégias de controlo de acordo com os requisitos específicos de desempenho.

Capacidade de receção/emissão de múltiplos sinais de controlo, cumprindo os requisitos de automatização.