Motor diesel marítimo série M21

Seguro e fiável

Design de alta resistência para o bloco do motor, cabeça do cilindro e cambota; componentes principais, como o turbocompressor e a bomba de injeção de alta pressão, provêm de fornecedores globais de excelência.

Submetido a testes de durabilidade rigorosos de 2 000 h, garantindo uma elevada fiabilidade durante a sua vida útil e assegurando a taxa de disponibilidade da embarcação.

Potência elevada

Sobrealimentação de dois estágios, arrefecimento intermédio de dois estágios, com uma potência específica de até 59 kW/L e uma dinâmica robusta.

Binário elevado a baixas rotações, com uma forte resposta de carga instantânea e aceleração rápida.

Económico e eficiente

Controlo preciso por unidade eletrónica, sistema de combustível Common Rail de 2 200 bar, com um consumo específico mínimo de combustível de 204 g/kW·h, proporcionando uma maior autonomia.

Estrutura dos segmentos de pistão, perfil da árvore de cames, entre outros elementos, especificamente otimizados, com um consumo de óleo não superior a 0,3 g/kW·h.

Confortável e ecológico

Design de baixo ruído com calibração de pré-injeção e silenciador de admissão, com um ruído global do motor não superior a 105 dB(A).

Em conformidade com as normas de emissões EPA 3 e IMO Tier II.

Conetividade inteligente

ECU autónoma, segura e controlável, integrada com plataformas inteligentes na nuvem, permitindo diagnóstico remoto, orientação de manutenção e lembretes de revisão.

Sistema de diagnóstico completo, com interfaces de sensores reservadas, cumprindo os requisitos para embarcações inteligentes.