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产品概述
产品优势
Seguro e fiável
Bloco e cabeça de cilindros em ferro fundido vermicular; componentes principais como cambota, pistões, bielas e bronzes possuem um elevado coeficiente de segurança, criando uma plataforma base de alta fiabilidade que cumpre os requisitos de aplicações de alta potência e alta rotação.
Potência elevada
Utilização de tecnologia de controlo de sobrealimentação sequencial, na qual os turbocompressores são acionados conforme a rotação de funcionamento, aproveitando plenamente a energia dos gases de escape para aumentar a pressão de sobrealimentação, melhorando a eficiência de combustível e a resposta dinâmica.
Económico e eficiente
Utilização de tecnologia de injeção de alta pressão para obter uma excelente economia e níveis de emissões.
Utilização de tecnologia de simulação avançada para otimizar a estrutura do bico injetor e a geometria da câmara de combustão, alcançando uma combustão altamente eficiente e uma boa economia.
Confortável e ecológico
Design de baixo ruído, com ruído global do motor não superior a 103,3 dB(A).
Sistema de escape com coletor de parede tripla arrefecido a água, para reduzir a radiação térmica do sistema de escape.
Em conformidade com a norma de emissões IMO Tier II.
Design leve
Design modular, evitando a sobreposição de componentes e reduzindo a quantidade de peças. Utilização extensiva de fundição de alumínio e ligas metálicas. Redução significativa do peso total da unidade.
Conetividade inteligente
ECU autónoma, segura e controlável, compatível com plataformas inteligentes na nuvem, permitindo diagnóstico remoto, orientação de manutenção e lembretes de revisão.
Sistema de diagnóstico completo, com interfaces de sensores reservadas, cumprindo os requisitos para embarcações inteligentes.
产品规格
备注:产品参数及图片仅供参考;如有变动,不另行通知。
型谱表
| Sériedomotor | Modelo | Potência(kW/cv) | Velocidade(r/min) | Abordagemtécnica | Aspiração | Emissões | Classificação | Combustível |
| 12M23 | 12M23Y1500-22.5E200* | 1103/1500 | 2250 | Commonrail | TA | IMOTierII | P1 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y1718-25E200* | 1263/1718 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P3 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y1875-25E200* | 1379/1875 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y1979-25E200* | 1455/1979 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y2040-25E200* | 1500/2040 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P5 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2000-22.5E200* | 1470/2000 | 2250 | Commonrail | TA | IMOTierII | P1 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2290-25E200* | 1684/2290 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P3 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2500-25E200* | 1838/2500 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2638-25E200* | 1940/2638 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2720-25E200* | 2000/2720 | 2450 | Commonrail | TA | IMOTierII | P5 | MGO |
Remark:Thedeliverydateofmodelwith*shouldbenegotiatedspecifically
Nota:Adatadeentregadosmodelosassinaladoscom*deveserobjetodenegociaçãoespecífica
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